高崎 線 路線 図。 ぐるりん時刻表・路線図

JR高崎線の路線図

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下記以外の路線:1月1日のみ運休、土日祝日及び12月30日から1月3日は休日ダイヤで運行• 白川線・生原線・松原線・柏木沢線: 曜日別運行、全路線とも祝日及び12月30日から1月3日は運休• こうづけ国分寺線、かみつけの里線: 日祝日運休• 新町線:日曜・祝日及び12月29日から1月3日は運休 上り:中間点から高崎駅に向かうとき 下り:高崎駅から中間点に向かうとき 都心循環線(群馬バス・上信電鉄)• 少林山線(群馬バス)• 高経大線(群馬バス)• 大八木線(関越交通)• 京ヶ島線(群馬中央バス)• 群馬の森線(群馬中央バス)• 倉賀野線(上信電鉄)• 観音山線(上信電鉄)• 岩鼻線(群馬バス)• こうづけ国分寺線、かみつけの里線(関越交通)• 榛名線(群馬バス)• 倉渕線(群馬バス)• 白川線、生原線、松原線、柏木沢線(群馬バス)• 新町線(上信ハイヤー)• 運行状況・忘れ物・運賃などのお問い合わせ 各路線の運行・忘れ物・運賃などのお問い合わせは、各運行バス会社までお願いします。 表 バス会社 電話番号 運行路線 027-371-8588 少林山線、高経大線、岩鼻線、榛名線、倉渕線、白川線、生原線、松原線、柏木沢線、都心循環線 027-210-5566 大八木線、こうづけ国分寺線、かみつけの里線 027-267-1331 京ヶ島線、群馬の森線 027-350-7180 倉賀野線、観音山線、都心循環線 027-322-1212 新町線 各路線の運行状況については、ぐるりん「バスナビゲーションシステム」で、携帯電話またはパソコンから確認できますのでご活用ください。 ぐるりんを含む県内のバス路線の路線図、停留所位置、時刻表や運賃等については、「ぐんま乗換コンシェルジュ」web版または各バス会社のホームページを参照ください。

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湘南新宿ラインの路線図で停車駅・所要時間をチェック!【街画コム】

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JRグループ [ ] JR各社のコーポレートカラー [ ] 社名(通称) コーポレートカラー (JR北海道) ライトグリーン(正確には色) (JR東日本) グリーン(緑) (JR東海) オレンジ(橙) (JR西日本) ブルー(青) (JR四国) ライトブルー(水) (JR九州) レッド(赤) (JR貨物) コンテナブルー() 新幹線 [ ] 路線名 色 () ブルー(青) 北陸新幹線() グリーン(緑) オレンジ(橙) ピンク(桃) とでは特にラインカラーは定められていない。 JR東海の東海道新幹線・JR西日本の山陽新幹線と北陸新幹線( - 間)では一部の駅を除き、発車案内板で3列車を識別する色を独自に用いている。 なお、のフルカラーLED行先表示器の種別色となる山陽新幹線直通の「」、「」および九州新幹線発着の「」もや博多駅などでは、これらの3列車についても識別するために色を独自に用いて案内する。 列車名 色 / イエロー ()/ レッド / ブルー オレンジ ピンク ライトブルー また、の新幹線で、、、の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面を識別する色を独自に用いて案内する。 なお、北海道新幹線直通列車を除き、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両(、J70番台編成、、、、ならびにJR北海道所有の、JR西日本所有の)では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。 現在はほとんどの車両がステンレス車両となったため、ラインカラーはその帯に示されている形となっているが、JR発足後に新たにステンレス車両が導入された郊外の線区では、2色ないし3色の帯を巻いて東京都心の線区との区別がなされている。 なお、東京近郊地区では路線案内に使われる色と車体の色とが一致している路線が多い。 仙石線苦竹駅の駅名標。 中央の四角形のスカイブルーがラインカラーを表す。 JR東日本各路線のラインカラー 路線 色 茶 シーグリーン オレンジ ブルー グリーン グレー イエロー スカイブルー ブルーグリーン 高崎 - 横川 イエローグリーン 篠ノ井 - 長野 直江津 - 新潟 スカイブルー グリーン ダークオレンジ パープル 黄緑 グリーン パープル スカイブルー ピンク パープル 黒磯 - 盛岡 岩切 - 利府 グリーン レッドパープル 茶 ブルー 含む オレンジ スカイブルー グリーン スカイブルー ウグイス ブルー ピンク パープル グレー ライトグリーン ライトオレンジ パープル ブルー レッドパープル ブラウン グレー グリーン ブルー ワインレッド レッド ゴールド スカイブルー 東海旅客鉄道(JR東海) [ ] 2018年(平成30年)3月にエリアおよび訪日観光客の多い路線を中心に、路線記号・駅ナンバリングとともに導入された。 ・・については対象外となっている。 路線 記号 色 (・・) CA CB CC CD CE CF CG CI CJ このほか、種別案内色を以下のように全社で統一している(ただし他社からの乗り入れ車両の方向幕はこの限りではない)。 特別快速 新快速・快速「」 快速 区間快速・ワンマン 普通 西日本旅客鉄道(JR西日本) [ ] 近畿エリア [ ] 関空快速 関西空港行きの種別幕。 下部の青色が関西空港線のラインカラー、左の Sが路線記号を現している。 JR西日本の(京阪神地区)の各路線では、発足後の1990年に車体色とは異なった線別のラインカラーが定められた。 主に車内の路線図や車体側面の種別表示、でこれらのラインカラーが使用されている。 2014年度末より、路線記号の導入に合わせて、アーバンネットワーク周辺の線区(主にやのエリア)も含める形で近畿エリア各路線のラインカラーが拡充された(学研都市線・JRゆめ咲線は変更)。 利用者の多い12路線と300駅に駅番号 と路線番号を付与して分かりやすくする。 なお琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線で採用されている青がコーポレートカラーであるため、標準色に指定されている。 近畿地区各線のラインカラー 路線 記号 路線色 ・・・・(除く)・ ( - ・) A コバルトブルー B シアン C ピクルス D ブラウン ・( - ) E ラベンダー F ブルーグレー ・ G イエロー ・ H ピンク I ターコイズ J ワインレッド K スカーレット L サンフラワー O バーミリオン P ネイビー Q グリーン (羽衣線除く) R オレンジ S コバルトブルー T ピーチ U カーマイン ( - ) V パープル W アクアマリン また、おおさか東線では・・を除き各駅ごとにステーションカラーが設定されている。 なお、国鉄時代は東京近郊地区と同様に、線区別に通勤型電車の車体の色が定められていた。 2019年6月現在、車体色が残っているのは関西本線・奈良線・大阪環状線のみ となっている。 東京近郊地区と異なり、JRによって定められた線区別ラインカラーと車体色の結びつきは薄い。 JR西日本発足後に製造された車両は車体色が共通化され、ラインカラーは種別表示の方向幕に現れるのみである。 なお、JR西日本発足後、2001年に電化開業したはスカイブルーの103系電車を、2008年に開業したおおさか東線では、国鉄から引き継がれた車両はウグイス色の塗色をそれぞれ使用している。 一方で、2014年に線区別ラインカラーが追加された路線については、従来から使用されている各線区の車体色が採用されている例もある(加古川線、播但線、姫新線、きのくに線、関西本線が該当)。 国鉄型普通鋼製通勤形電車の車体色(京阪神地区) 路線 車体色 東海道本線・山陽本線 () スカイブルー(既に消滅 ) 大阪環状線・桜島線 オレンジバーミリオン(既に消滅) 片町線 オレンジバーミリオン(既に消滅) 福知山線 カナリアイエロー(既に消滅 ) スカイブルー(既に消滅 ) 関西本線 ウグイス 阪和線 スカイブルー(既に消滅) 奈良線 ウグイス おおさか東線 ウグイス• 大阪環状線用に製造された323系。 JR西日本発足後に新形式として製造された通勤型車両で唯一国鉄時代の車体色を継承している。 地方線区 [ ] 、、、では、独自のラインカラーが定められている。 なお色名は公式なものではないため留意されたい。 なお、ではラインカラーが採用されていない。 岡山支社のラインカラー:2016年春より岡山の開催に合わせ、岡山駅または福山駅に乗り入れる8路線には路線記号とともに新カラーが制定された。 なお、この路線記号が制定されなかった路線(姫新線・因美線・芸備線)については、他支社が制定した路線記号(姫新線:神戸支社、因美線:米子支社、芸備線:広島支社)の区間に包含されたが 、自支社制定の路線記号とは異なり、駅掲示時刻表や車内路線図には原則として反映されていないが 、案内標については2017年以降に新設・更新されたものに限り表記を行う場合もある。 路線 記号 色 山陽本線(上郡以西、 - ) S 黄緑色 T 山吹色 (桃太郎線) U 桃色 (岡山 - ) V 緑色 山陽本線(岡山 - ) W 橙色 山陽本線(福山 - ) X 空色 Z 紫色 (宇野みなと線) L 水色 (岡山 - ) M 青色 赤穂線(播州赤穂以西、 - 岡山 ) N 赤色 米子支社のラインカラー:2016年2月より順次、管轄全路線に路線記号とラインカラーが導入されることとなった。 対象となっている区間には、福知山支社管轄の~、岡山支社管轄のおよび乗り入れ先のの~~も含まれ、福知山支社管内各駅では近畿エリアのラインカラー同様に、駅掲示時刻表などの案内物でも活用している。 また、伯備線についてはカラー、記号共に先述の岡山支社と共通化されている。 なおキハ40・47形の方向幕での表示も決定している。 路線 記号 色 ( - ) A 黄緑 B ブラウン C 青 (米子以西、 - ) D 橙 E 山吹色 F 水色 伯備線(新見 - 米子) V 緑色 広島支社(広島地区)のラインカラー:2014年度末より、の導入に合わせ、広島駅周辺の4路線(山陽本線・呉線・可部線・芸備線)のみ路線記号とともに新カラーが制定された。 この時点ではエリアのみを適用区間としたが、2016年改正で岡山エリアとの間の区間を補完するように、公式サイトの全域路線図における適用区間が延長された。 山陽本線・呉線・可部線のカラーは227系の方向幕にも使われている。 また、2016年のダイヤ改正では、後述の山口エリアを含め、駅掲示時刻表上にラインカラーのシンボルが付けられるようになったが、広島シティネットワークエリア外では路線記号制定有無にかかわらず、路線記号を抜いたカラーのみのシンボルを使用している。 これに際して、公式サイトに山口エリアを含めた車内路線図が掲載されるようになった。 福塩線については岡山支社が制定した路線記号の区間に包含されたが 、自支社制定の路線記号とは異なり、案内標・車内路線図には反映されず、路線図での案内色も路線記号導入前のものが混在しているが 、駅掲示時刻表については海外向け公式サイトでの案内色統一に伴い、2020年ダイヤ改正より路線記号も含めて反映されるようになった。 路線 記号 色 山陽本線(糸崎以西、 - ) G 黄緑 山陽本線(広島 - ) R 赤 Y 濃黄 B ターコイズブルー P 藤 広島支社(山口地区)のラインカラー:岩国駅以西の区間では2019年11月時点も路線記号は制定されておらず、2014年時点で駅の運賃表や車内路線図で使用していたラインカラーを継続使用している。 駅名標には岩国駅の山陽本線・岩徳線ホームを除いて反映されていない。 また、駅掲示運賃表における山口地区のラインカラーは、広島支社以外では福岡支社管内(博多南駅のみ該当)では使われているが、米子支社管内の駅では2019年10月運賃改定でラインカラー・路線記号が反映されて以降も使われていない。 ここでは便宜上、福岡支社管内の路線のラインカラーも記載する。 路線 色 山陽本線(岩国以西、 - ) 青 緑青 オレンジ 赤紫 ブルーグレー 濃いピンク (益田以西、 - 下関) オリーブ 紺 また、地方線区ではステンレス車や一部の車両を除き地域ごとに統一した車体色が使用されている。 地方線区における車体色 (ステンレス車・一部車両を除く) 車両 地区 車体色 電車 北陸地区(七尾線除く) 青 北陸地区() 赤 京都・北近畿地区 抹茶 和歌山地区 青緑 中国地区 濃黄 気動車 朱(国鉄) 四国旅客鉄道(JR四国) [ ] 駅番号表示の一環としてラインカラーの使用を開始した。 ただしは駅番号設定がなく、案内色のみJR西日本のコーポレートカラーに合わせている。 なお徳島線・予土線の各末端部の他線乗り入れ区間は重複して設定されている。 JR四国のラインカラー(本四備讃線除く) JR四国のラインカラー 路線 記号 色 (高松 - 松山) Y オレンジ 予讃線・ (松山 - 内子 - 伊予大洲 - 宇和島) U 予讃線(向井原 - 伊予長浜 - 伊予大洲) S グレー (多度津 - 高知) D ピンク 土讃線(高知 - 窪川) K T 黄緑 (土讃線 佃 - 阿波池田を含む) B 藍 (予讃線 北宇和島 - 宇和島を含む) G 緑 N 赤紫 M 水色 青 九州旅客鉄道(JR九州) [ ] 長らく明確なラインカラーを採用していなかったが 、2018年(平成30年)9月に北部九州エリアに路線記号・駅ナンバリングとともに導入されることになった。 駅掲示用の運賃表へは2019年10月の運賃改定に合わせてこれらのラインカラーが反映され、付随する形で北部九州圏外の路線もラインカラーで表現された。 路線 記号 色 (下関 - 門司) JA JA(門司港 - 博多) JB(博多 - 荒尾) ( 折尾 - 桂川、) JC JD 若松線(筑豊本線 若松 - 折尾) JE JF(小倉 - 行橋) 原田線(筑豊本線 桂川 - 原田) JG JH(鳥栖 - 佐賀) JI(田川後藤寺以北) JJ JK(姪浜 - 唐津 - 西唐津) 大手私鉄・準大手私鉄 [ ] 東武鉄道 [ ] の場合、路線図と駅の案内表示などでは全く違う色が使用されていることが多かった。 一方、車体の塗装は形式・系列や用途によって区別されており、あくまで「車両のデザインの一部」として存在してきた。 に駅番号が導入されることになり、これらの駅名標の色分けをベースにして、エリアごとに体系化されたナンバリングとカラーを設定することになった。 これが事実上のラインカラー導入となる。 路線案内色 のラインカラー 路線 記号 色 東武スカイツリーライン( ・ - 間) ・ TS 伊勢崎線( - 間)・・・ TI ・・ TN (東武アーバンパークライン) TD ・ TJ ただし、東武野田線に「東武アーバンパークライン」の愛称を導入した際には、「フューチャーブルー」と「ブライトグリーン」が路線のテーマカラーとして使われており (駅のナンバリングの使用色は従前どおり)、必ずしもラインカラーとして固定化されてはいない。 参考として、以下にの駅名標や車両塗色に使用されている色を示す。 「車両」とはその塗色が用いられている系列、「線区」とは駅名標にその色が使われている線区を示している。 前述したが、表中の路線で使用されている車両の色が駅名標の色と一致しない場合が多いので注意を要する。 例えば、野田線の駅名標と同じ色の車両はをはじめとして - を除く東武のすべての区間で運転されている。 また、亀戸線や大師線には優等列車の運転がないため駅名標と同じ色の車両は運転されていない。 なお、帯の太さは駅名標を元にしているが、比率は正確ではない。 また、車両の帯の太さや配色はこれとは異なる。 塗色・配色 車両 駅名標に使用される線区 (製の) (2014年3月まで) ・・ () 以南 (2012年3月までにオレンジと青のツートンに変更) ・・・・ () 伊勢崎線 東武動物公園駅以北・ ・・ ・・・ (車体の通勤形電車の帯色・ただし野田線所属車は下記の60000系と同色) ・(2009年から青帯への変更が進んでいる) (車体の通勤形電車の帯。 50090系のみ下に青のラインが入る) (なし) (アルミ合金車体の通勤形電車) (2014年3月以降) なお、駅のなどではは赤系、では青系の色が使用されている。 特に東上線ではTJライナー用のに青いラインが用いられ、駅の番線案内、ホームの乗車目標などは青で統一されている。 また、2009年からは駅名標に使用される色もマルーンから青へと変更が進んでいる。 また、列車種別の案内色はとでは種別が大きく異なるため、急行が赤、準急が緑、普通が黒である以外は全く異なっている。 SY SW 列車種別案内色 特急「ちちぶ」「むさし」「ドーム」「小江戸」 S-TRAIN・拝島ライナー 快速急行 急行 通勤急行 快速・拝島快速(現在、拝島快速の設定なし) 通勤準急 準急 区間準急(現在設定されていないが、方向幕はこの色で表示される) 各駅停車 直通 直通 京王電鉄 [ ] 路線案内色 のラインカラー 路線 記号 色 ・・・・・ KO 京王レッド(チェリーレッド) IN 京王ブルー(インディゴブルー) 列車種別案内色 特急 準特急 急行 区間急行 快速 各駅停車 京王電鉄ではの全通を機に、前年に導入されたにちなんでCI戦略「リフレッシング京王」を展開した。 その際にとして、京王レッド(チェリーレッド)・京王ブルー(インディゴブルー)の2色が制定された。 には「駅別ゾーンカラー」が導入され、全路線を地域ごとに7色のゾーンカラーで区分けして、一時期は駅名標などで案内に使用されていたが廃止された。 ゾーンカラー(廃止) - ・ - 明大前 京王線 - 京王線 - ・ 京王線 - ・ - - 井の頭線 - ゾーンカラーはその後廃止され、コーポレートカラーに統一された。 駅名標ではゾーンカラーの帯から、コーポレートカラーであるチェリーレッドとインディゴブルー2色の帯へ変更されている。 系統の車両は、までは緑一色、・・まではにの帯(ただし5000系と6000系・7000系では太さが違う)、からはコーポレートカラーの帯が引かれており、6000系・7000系も後にコーポレートカラーの帯に変更されている。 また、後に登場するやもコーポレートカラーの帯が引かれている。 の車両では、7つの色(レインボーカラー)を各編成に割り当てている。 これらについては・を参照されたい。 小田急電鉄・箱根登山鉄道 [ ] 路線案内色 ・のラインカラー 鉄道会社 路線 記号 色 小田急電鉄 OH OT OE 箱根登山鉄道 ・ OH 列車種別案内色 快速急行(2004年12月までは湘南急行) 急行・通勤急行 多摩急行(2018年3月に廃止) 準急・通勤準急 区間準急(2016年3月に廃止) 各駅停車 東急電鉄・横浜高速鉄道 [ ] 路線案内色 ・のラインカラー 鉄道会社 路線 記号 色 東急電鉄 TY 赤色 MG 水色 DT 緑色 OM 橙色 IK 桃色 TM 紫色 KD 青色 ST 黄色 横浜高速鉄道 MM 紺色 列車種別案内色 2社で共通の種別案内色が使用されている。 特急・通勤特急 急行 準急・各駅停車(大井町線の二子新地及び高津通過列車および二子玉川発着列車) 各駅停車(大井町線は二子新地及び高津停車列車のみ) また、田園都市線のうち旧新玉川線内( - )および目黒線では各駅ごとにステーションカラーが設定されており、目黒線ではにその色の帯が巻かれている。 列車種別案内色 新京成電鉄を除く5者で共通の種別案内色が使用されている(新京成電鉄のみは種別の概念自体がない)。 現行の路線カラーは前後に一新された路線案内図のものが主流だが、2016年3月中旬より導入が進んでいる駅ナンバリング(これにより駅名標にも路線カラーが反映される)のカラーは一部の路線が従来のものとは異なっており、現状では2種の色分けが併存している。 色1 … 空港線開業以前• 色2 … 空港線開業後• 色3 … 2011年ダイヤ改正前後の路線案内図一新後(現行)• 色4 … 2016年3月中旬、駅ナンバリング導入後(現行) のラインカラー 路線 記号 色1 色2 色3 色4 NH TK ・ GN (海線: - - 間) MU ・三河線(山線:知立駅 - - 間) TT・MY ・・・・ - (廃止) 列車種別案内色 ミュースカイ/快速特急/特急 快速急行/急行 準急 普通 近畿日本鉄道 [ ] 路線案内色 のラインカラー 路線 記号 色 ・・ A,G ・・・ B,H,I C ・ D,J ・・ E,K,L ・・・・ F,N,O,P ・・ M ・ Y,Z かつて、けいはんな線以外の路線は明白なラインカラーは設定されなかったが、既に導入されていたけいはんな線以外の路線で2015年8月20日にが導入されたのに伴い、路線の系統ごとにラインカラーが設定された。 一般列車種別案内色 快速急行/区間快速急行(2012年に廃止) 急行/区間急行 準急/区間準急 普通(各駅停車) 南海電気鉄道・泉北高速鉄道 [ ] 路線案内色。 これに加えて、も設定されている。 しかし、の開業に伴う京津線部分廃止以降は、京阪線系統と大津線系統が相互に独立性を強め次第に形骸化。 の開業前後には、京阪線管内ではほぼ見られなくなった。 ただ、大津線管内では案内サインの地色に水色が使われることが多い点や、東西線内では京津線のラインカラーとして水色が使われている点に、その名残が残っている。 車体塗装はまたはを参照。 京阪線(・・・) (・) なお、大津線管内では、管内路線個別のラインカラーが設けられている。 これは1997年10月の京都市営地下鉄東西線への乗り入れ開始に合わせ、両路線の車両色に合わせて設定されたもので、駅名標の帯にも表記されていた。 しかし、2017年に車両カラーを京阪線と共通仕様とし、駅構内のサインシステムも京阪線と再統一することに伴い、同年6月より路線マークが設けられ、車両に表示されることになった。 このマークのカラーは旧来のラインカラーを引き継いでおらず、駅名標や路線図も2018年3月の大津市内の一部駅の名称変更に合わせて京阪線と同じ仕様となり旧来のカラーは淘汰されている。 色1 … 1997年10月の東西線直通開始から使用されていたラインカラー• IGRいわて銀河鉄道 [ ] ブルー 仙台空港鉄道 [ ] ブルー 関東鉄道 [ ] 列車種別案内色 快速 普通 富山地方鉄道(鉄道線) [ ] かつて路線案内色は完全に統一はなされていなかったが、2019年の導入に伴って路線別の色分けが改めて制定された。 路線 記号 色 T 青色 緑色 ・ オレンジ色 列車種別案内色 急行・快速急行 普通 臨時 首都圏新都市鉄道 [ ] 種別案内色 快速 通勤快速 区間快速 普通 東葉高速鉄道 [ ] グリーン 伊豆急行 [ ] 伊豆箱根鉄道 [ ] 岳南電車 [ ] 近江鉄道 [ ] 2013年3月16日から使用開始 彦根・多賀大社線( - 、) 湖東近江路線(近江鉄道本線高宮 - ) 万葉あかね線(八日市 - ) 水口・蒲生野線(近江鉄道本線八日市 - ) 叡山電鉄 [ ] これに加えて、も設定されている。 北越急行 [ ] パープル しなの鉄道 [ ] 北しなの線の開業以降、駅名標に入るラインでしなの鉄道線と北しなの線の区別を行っている。 高松琴平電気鉄道 [ ] 伊予鉄道(郊外電車) [ ] 肥薩おれんじ鉄道 [ ] オレンジ [ ] 地下鉄・路面電車・新交通システム等 [ ] 地下鉄 [ ] 各社局とも、駅構内の案内サインや駅名標・車体色に用いられるが、他社線、駅構外においてもこれらのラインカラーを用いた案内がされることもある。 東京の地下鉄ではラインカラーの円形の記号( など)で路線を示し、駅ナンバリング実施後は円の中に黒文字で路線の英字記号を表示するようになった。 地下鉄各線のラインカラー 路線番号 路線 記号 色 路線図 () 地下鉄の駅名標・案内サインでのラインカラーの使用例。 (写真は大阪市営地下鉄谷町線東梅田駅) 列車種別案内色 東京メトロ 東葉快速(2014年3月廃止) 快速/急行 通勤急行 通勤快速/準急 各駅停車 都営地下鉄新宿線 急行 各駅停車 富山地方鉄道(市内電車) [ ] とには運転系統ごとにラインカラーが定められている。 番号 系統 色 1系統 南富山駅前 - 富山駅 2系統 南富山駅前 - 富山大学前 3系統 環状線(富山都心線) 4系統 南富山駅前 - 岩瀬浜 5系統 富山大学前 - 岩瀬浜 6系統 環状線(富山都心線) - 岩瀬浜 京福電気鉄道(嵐電) [ ] 路線ごとにラインカラーと駅番号の頭につくアルファベットが定められている。 路線 記号 色 A B 岡山電気軌道 [ ] 運転系統ごとにラインカラーと駅番号の頭につくアルファベットが定められている。 番号 系統 記号 色 1系統 岡山駅前 - 東山・おかでんミュージアム駅 H 赤 2系統 岡山駅前 - 清輝橋 S 緑 広島電鉄 [ ] 運転系統・路線ごとにラインカラーが定められている。 運転系統ラインカラー 番号 系統 色 1号線 - 広島駅 - 紙屋町東 - 皆実町六丁目 - 広島港 橙 2号線 本線 - 広島駅 - 広電西広島 - 広電宮島口 赤 3号線 本線 - 宇品線 広電西広島 - 紙屋町西 - 広島港 青 5号線 本線 - - 宇品線 広島駅 - 皆実町六丁目 - 広島港 黄緑 6号線 本線 - 広島駅 - 土橋 - 江波 黄 7号線 - 宇品線 横川駅 - 十日市町 - 紙屋町西 - 広電本社前 深緑 8号線 横川線 - 江波線 横川駅 - 十日市町 - 土橋 - 江波 桃 9号線 八丁堀 - 白島 灰 路線ラインカラー 路線 記号 色 - 広島駅 - 紙屋町西 - 広電西広島 - 広電宮島口 M 緑 本通 - 市役所前 - 皆実町六丁目 - 広島港 U 水色 的場町 - 比治山下 - 皆実町六丁目 H 黄緑 横川駅 - 別院前 - 十日市町 Y 桃 江波 - 舟入町 E 黄 八丁堀 - 白島 W 灰 伊予鉄道(市内線) [ ] 運転系統ごとにラインカラーが定められている。 番号 系統 色 赤迫支線 - 本線 赤迫 - 長崎駅前 - 新地中華街 - 崇福寺 青 赤迫支線 - 本線 - 蛍茶屋支線 赤迫 - 長崎駅前 - 新地中華街 - 蛍茶屋 白 赤迫支線 - 本線 - 桜町支線 - 蛍茶屋支線 赤迫 - 長崎駅前 - 桜町 - 蛍茶屋 赤 本線 - 蛍茶屋支線 崇福寺 - 浜町アーケード - 市民会館 - 蛍茶屋 黄 大浦支線 - 本線 - 蛍茶屋支線 石橋 - 新地中華街 - 市民会館 - 蛍茶屋 緑 熊本市交通局(熊本市電) [ ] 運転系統ごとにラインカラーが定められている。 2011年3月1日に定められた。 番号 系統 色 - - - 田崎橋 - 熊本駅前 - 辛島町 - 水道町 - 水前寺公園 - 健軍町 赤 - 幹線 - 水前寺線 - 健軍線 上熊本 - 辛島町 - 水道町 - 水前寺公園 - 健軍町 青 鹿児島市交通局(鹿児島市電) [ ] 運転系統ごとにラインカラーが定められている。 番号 系統 色 - 鹿児島駅前 - 市役所前 - 天文館通 - 高見馬場 - 武之橋 - 郡元 - 谷山 青 第一期線 - - 鹿児島駅前 - 市役所前 - 天文館通 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿児島中央駅前 - 郡元 赤 千葉都市モノレール [ ] ・ 青 多摩都市モノレール [ ] オレンジ 湘南モノレール [ ] 赤 沖縄都市モノレール [ ] (ゆいレール) レッド 埼玉新都市交通 [ ] イエロー ゆりかもめ [ ] ブルーグレー 横浜シーサイドライン [ ] オレンジ 神戸新交通 [ ] グリーン 愛知高速交通 [ ] ブルー 脚注 [ ] [] 注釈 [ ]• かつて使用されていたでは、黄緑6号が用いられていた。 かつて使用されていた鋼製車では、同じスカイブルーながら若干薄いが用いられていた。 かつて使用されていた鋼製車では、同じカナリアイエローながら若干薄いが用いられていた。 かつて使用されていた103系はエメラルドグリーン単色で、現在同線で使用されている当初、エメラルドグリーン単色の帯で落成した。 駅構内の案内では直通先路線のラインカラーで表現されることが多い。 直通先のものを使用• 上野駅に乗り入れる車両のもののみ記載。 かつて使用されていたでは、エメラルドグリーン(青緑1号)と白帯が用いられていた。 初狩駅 - 小淵沢駅間のみ適用。 大月駅以東のみ適用。 かつては横須賀色の車両も存在していたが、2014年12月を以って消滅。 以降はによるオリジナルカラーの車両のみ使用されている。 総武快速線や京葉線へ入らない車両のもののみ記載。 千葉 - 佐倉間のみ適用。 佐倉 - 成田 - 成田空港間のみ適用。 2015年のしなの鉄道およびえちごトキめき鉄道へ移管された区間も同カラーであった。 2015年から採用された長野支社の新路線図では、JR西日本区間もこの色で表現しているが、駅掲示運賃表ではJR西日本区間にコーポレートカラーが用いられている。 2014年4月1日廃止• 各車両の幕は、運転開始直後は黄色地に白抜きの文字となっていたが、その後現行の黄色地に黒抜きで文字となった。 関西本線の2005年2月28日までの快速列車は区間快速と同じ、緑色であった。 東海道本線静岡地区で以前運用されていた「通勤快速」もこの色であった• 幕式方向幕では白地に黒文字、フルカラーLED種別案内では黒地に白文字で表現。 1990年制定版では - (琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線の区間)のみ対象であった。 1990年制定版は嵯峨野線区間のみ、現行版の2014年制定当初は、京都 - 間のみ対象としていた。 2016年のダイヤ改正よりまで包含。 1990年制定版ではJR宝塚線区間のみ対象。 2014年制定版。 現行版の2014年制定当初は姫路 - 間のみ対象としていた。 2016年のダイヤ改正より姫新線全区間が包含されたが、同改正時点の岡山支社管内での駅では、運賃表以外の旅客案内には使用していない。 2014年制定版。 それ以前は設定なし。 関西本線と奈良線は国鉄型の201系と103系がそれぞれ現在も運行中。 大阪環状線では2017年(平成29年)10月まで103系が、2019年(令和元年)6月まで201系がそれぞれ運行されていた。 但し、阪和線の205系1000番台と大阪環状線の323系は車体色を引き継いでいる。 ただし、山陽本線の支線()ではスカイブルーの車両(103系)が使用されている。 岡山支社は対象区間を「福山 - 」と扱っているが、公式サイトの全域路線図では全区間が包含されている。 現在も広島エリアの路線図ではこの色が使用されている。 岡山支社は対象区間を「 - 岡山」と扱っているが、公式サイトの全域路線図においては近畿統括本部管内の天和駅と備前福河駅も包含されている。 なお、当該路線記号制定後も、岡山支社管内の駅では運賃表での表記のみにとどまっている。 2018年4月1日廃止。 このうち広島シティネットワークエリアは - 広島。 このうち広島シティネットワークエリアは - 広島。 このうち広島シティネットワークエリアは - 広島。 2016年改正時の適用区間拡大後も、岡山支社管内の駅では運賃表での表記のみにとどまっている。 2014年の路線記号制定以前は、広島支社管内の駅では区間を問わずこの色を使用していた。 2016年改正時点では「R」区間の延長として赤で表現する媒体も存在していたが 、2017年の可部線延伸に伴う改正に合わせ、岩国駅を境界として山口地区を青で表現する形となった。 当該区間の駅掲示時刻表におけるラインカラーも2018年改正の際に青に統一された。 2019年10月運賃改定より、博多南駅の駅掲示運賃表でのみ使用。 それ以外の駅では博多南線自体が省略されている。 2018年1月時点、このカラーはへの譲渡車のみ残存。 JRの編成はすべて七尾線仕様の赤に塗り替えられた。 正確にはエメラルドグリーン。 かつての「けごん」「きぬ」は方向幕では白地に赤文字であったが、現在は黄色地に改められている。 厳密には幕式の場合は緑地に白文字であるが、LED式の場合に黒地に緑文字としている。 なお、準急はLED式のみ運用に入り、緑地での表現となっている。 種別幕は黒地に黄文字としている。 駅の運賃表など、現在も紫の表現が残っている案内素材も多い。 鋼索鉄道(ケーブルカー)• 第2種鉄道事業。 第3種鉄道事業者(施設の保有)は横浜高速鉄道• 奈良線の快速急行は阪神電気鉄道との直通運転を行うが、近鉄のカラー(赤)が使われるのは大阪難波駅以東。 桜川駅以西では阪神のカラー(空色)が使われる。 区間急行の案内色は、路線図や時刻表等ではこの色であるが、車両の方向幕ではほとんどが「赤」(快速急行/区間快速急行と同じ)が用いられる。 普通電車の案内色は、近鉄所有車両の方向幕と、路線図や時刻表等ではこの色であるが、阪神所有車両のLED式行先表示機と、京都市交通局所有車両の方向幕では「紺」(阪神の普通電車と同じ)が用いられる。 方向幕では白地に赤文字で表記。 2012年1月現在は、行楽時の嵐山線直通臨時列車としてのみ運転。 快速急行は近鉄との直通運転を行うが、阪神のカラー(空色)が使われるのは以西。 以東では近鉄のカラー(赤)が使われる。 ライナーの方向幕は、白地に赤文字で表記。 とする資料も存在する。 v17。 10B 3. 5、 コバルトブルーに相当。 v12。 3G 5. に掲載の「名古屋市歩行者系サインマニュアル[第2次改訂版]」p. 67 カラーチャート による。 掲示色のRGB値は、の「COLORGUIDE」アプリを用い、サインマニュアルに掲載されたDICコードを検索して表示される値(HTML値)を参考。 2020年6月1日にから移管。 駅番号シンボルは白地に緑文字。 副都心線の急行については、車両によっては朱色で表記。 自社線内で通過運転する準急は2010年3月まで有楽町線のみ設定されていた。 その後、2018年頃から各線で線内運用も含めて青色での「各駅停車」表記が順次実施され、有楽町線・副都心線についても2020年に青へ順次変更されている。 出典 [ ]• - (2019年7月24日閲覧)• - (2017年6月17日閲覧)• 2010年12月15日, at the. - (2011年1月4日閲覧)• - (2015年12月25日閲覧)• - (2017年6月17日閲覧)• 東海旅客鉄道 2017年12月13日. 2017年12月13日閲覧。 東海旅客鉄道. 2018年3月31日閲覧。 JRおでかけネット. 2014年6月22日時点のよりアーカイブ。 2016年4月21日閲覧。 JRおでかけネット. 2015年3月18日時点のよりアーカイブ。 2016年4月21日閲覧。 JRおでかけネット. 2016年3月26日時点のよりアーカイブ。 2016年4月21日閲覧。 プレスリリース , 西日本旅客鉄道, 2015年9月17日 , 2015年9月17日閲覧。 JRおでかけネット. 2017年3月4日時点のよりアーカイブ。 2017年3月4日閲覧。 JRおでかけネット. 2017年3月4日時点のよりアーカイブ。 2017年3月4日閲覧。 JRおでかけネット. 2017年3月3日時点のよりアーカイブ。 2017年3月4日閲覧。 プレスリリース , 西日本旅客鉄道, 2016年2月4日 , 2015年9月17日閲覧。 JRおでかけネット. 2016年4月21日時点のよりアーカイブ。 2016年4月21日閲覧。 JRおでかけネット. 2016年4月21日時点の [ ]よりアーカイブ。 2016年4月21日閲覧。 JRおでかけネット. 2016年3月26日時点のよりアーカイブ。 2016年4月21日閲覧。 - 読売新聞(2010年1月8日閲覧)• - (2008年10月3日閲覧)• 九州旅客鉄道 2018年9月28日. 2018年9月28日閲覧。 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)• - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日• ( 2014年4月1日)• - 京王電鉄公式サイト• - 相模鉄道、2019年11月30日• - 名古屋鉄道(アーカイブ、旧ホームページ)• - 名古屋鉄道(アーカイブ、旧ホームページ)• - 名古屋鉄道(アーカイブ)• - 名古屋鉄道• 京阪電気鉄道 2017年3月13日. 2017年9月9日時点のよりアーカイブ。 2018年3月19日閲覧。 富山地方鉄道. 2019年2月18日時点のよりアーカイブ。 2019年2月18日閲覧。 - (2008年10月17日閲覧)• - 仙台市交通局• - 仙台市交通局• - 東京メトロ• 『横浜市高速鉄道建設史』 横浜市交通局、1987年12月、53ページ• 赤瀬達三『サインシステム計画学』 鹿島出版会、2013年9月、、55-61ページ• - 京都市交通局• - 2009年7月26日, at the. (2008年10月17日閲覧)• - (2008年10月17日閲覧)• (2015年12月25日閲覧)• - 富山地方鉄道(2020年3月21日閲覧)• 岡山電気軌道 2018年10月1日. 2018年11月11日閲覧。 - (2020年2月8日閲覧)• - (2020年2月8日閲覧)• - 伊予鉄道(2016年4月20日閲覧)• - (2009年12月12日閲覧) 関連項目 [ ]•

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高崎 線 路線 図

高崎線を利用する時に路線図情報や時刻表、運賃・料金、定期料金などを確認したいという時にカンタンかつすばやく調べられるとストレスなくいいですよね。 電車の路線図や料金、時刻表といった情報を調べる場合にはやはり人気サービスのアプリを利用する方法がベターです。 ただし利用するサービスによっては機能の一部が無料ではなかったり、使い勝手が悪く、感覚的には使いにくいようなサービスも意外とまだまだあったりします。 Yahooが提供している電車情報サービスは、感覚的に使用しやすいのに機能も充実していますので、無料で高崎線の路線図、運賃・料金・定期、時刻表の情報をストレスフリーで検索することができるので使われている方は多いようです。 本サイトでは、ヤフーのサービスである「Yahoo路線情報」のパソコン版とアプリ版を使った場合に高崎線の路線図、運賃・料金・定期、時刻表の情報を検索する方法をわかりやすくご説明していきたいと思います。 Yahoo路線情報のトップ画面の上側に表示されるメニューでは「乗換案内」、「運行情報」、「駅情報」、「時刻表」、「路線図」、「情報対応履歴」と表示されてきます。 まずはここで「路線図」をクリックしましょう。 画面が変わり、路線図が表示されてきます。 「路線図」のページで、実際に調べたい路線図、地域が表示されない時には、画面上部の「対象エリア」から調べたいエリアのリンクをクリックします。 または、表示されている地図をマウスでドラッグすることで地図を上下左右に動かして表示させることもできます。 地図が小さすぎたり、大きすぎたりする時は、大きさを拡大縮小することもできます。 縮小したい時は左上のマイナス、拡大したい時はプラスのボタンを使って調整しましょう。 なお、出発駅から目的駅までの各駅の路線を表示したい時には、上のメニュー「乗換案内」ページをより、出発駅と到着駅を入力して検索ボタンをクリックすれば表示できます。 また表示結果の「発」と書かれた駅と「着」と書かれた駅の間に表示されてくる駅と書かれているアイコンをクリックすると、途中通過する駅を確認することも可能となっています。 地図形式の路線図が表示されてきます。 目的の路線図が表示されている地図上に確認できない場合は、右下にある「エリアを選択」リンクをタップして対象エリアを選ぶか、地図を動かして対象路線図まで移動させてください。 もし、出発駅から到着駅までの途中の駅を確認したい場合は、トップページの上部タブにある「通勤タイマー」「乗換案内」「路線図」から「乗換案内」を選択してください。 出発駅と到着駅を入力後検索ボタンをタップすると、乗換案内結果が一覧で表示され、さらに詳細をタップすると出発駅から到着駅までの通過駅をチェックすることができます。 途中駅が表示されていない場合「出発駅」と「到着駅」の間にある駅のアイコンをタップすると通過駅を確認することができます。 Yahoo路線情報のトップページ上のメニュー「乗換案内」、「運行情報」、「駅情報」、「時刻表」、「路線図」、「情報対応履歴」の中から「乗換案内」を選択し、クリックします。 運賃または、定期料金を調べたい区間の「出発駅」と「到着駅」をそれぞれ入力し検索ボタンをクリックします。 検索結果として、運賃がでてきます。 定期料金の場合、定期券ボタンをクリックすると確認できるようになっています。 定期の種類も区分されています。 「通勤」「通学(大学)」「通学(高校)」の3種類と、1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月の期間の定期料金を調べられるようになっています。 上部メニューの「通勤タイマー」「乗換案内」「路線図」より、「乗換案内」を選択し、「ルート検索」タブを選択しましょう。 高崎線の「出発駅」と「到着駅」それぞれを入力し検索ボタンをタップします。 ここで乗車時間別のリスト毎に運賃を表示させることができるようになっています。 なお、定期券情報は、表示されているリストの中から出力結果をタップして詳細情報画面にいきます。 ここで詳細画面の下部にスクロールすることで「定期代(通勤/通学)」のボタンが確認できますのでこちらをタップしましょう。 定期券区分が表示されてきますので、「通勤」「通学(大学)」「通学(高校)」のタブでご自身の対象のタイプをタップすることで、期間別の定期料金、1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月それぞれを確認することができます。 公式ホームページのトップページの上のメニュー「乗換案内」、「運行情報」、「駅情報」、「時刻表」、「路線図」、「情報対応履歴」から「時刻表」を選択しましょう。 表示された時刻表のサイトでは、直接駅名を入力し検索する方法と都道府県のリストから絞り込みを行う方法のどちらでも確認ができます。 また、時刻表を調べたい駅から出発している路線や方面をクリックすることで、始発から終電までの時刻表も調べることができるようになっています。 なお、多くの駅では、平日、土曜、日曜での時刻表が異なっていますので、乗車する曜日を確認した上で、利用予定日の正しい時刻表を確認するよう注意してください。 移動して表示されたページ上部に「定期区間タイマー」「時刻表を検索」「My時刻表」とありますので、ここから「時刻表を検索」を選択し、時刻表を調べたい駅名を入力しましょう。 ここでも乗車する路線や方面をタップすることで始発から終電までの時刻表を確認することができるようになっています。 なお、多くの駅では、平日、土曜、日曜での時刻表が異なっていますので、乗車する曜日を確認した上で、利用予定日の正しい時刻表を確認するよう注意してください。 yahoo. yahoo. スポンサードリンク.

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